《信息時報》引述法國拉普萊斯顧問公司表示，到二○一五年全球鋼鐵產(chǎn)量將增加近五成，由去年的略超13億噸增至21億至22億噸，其中，中國的鋼產(chǎn)量將大幅增長，屆時將占近全球產(chǎn)量的48%左右。不過，多位專家認為，今年下半年全球鋼鐵產(chǎn)量僅會出現(xiàn)微弱的技術(shù)性反彈，明年全球鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇的機會不大。

    法國拉普萊斯顧問公司在日前法國斯特拉斯堡鋼鐵日活動上作出上述估計，而出席該活動的多位專家相信，今年下半年全球鋼鐵產(chǎn)量僅會出現(xiàn)微弱的技術(shù)性反彈，而其增長部分很難彌補因歐洲地區(qū)鋼鐵減產(chǎn)造成的空白。

    金融危機和經(jīng)濟危機嚴重沖擊了汽車制造和房地產(chǎn)業(yè)，以這兩個行業(yè)為最大客戶的鋼鐵行業(yè)也受到極大影響。安賽樂米塔爾等鋼鐵巨頭紛紛宣布大幅減產(chǎn)，而法國今年四月份的產(chǎn)量還不到去年同期的一半。安賽樂米塔爾鋼鐵服務(wù)中心主任博東認為，沒有跡象表明二○一○年鋼鐵生產(chǎn)會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的復(fù)蘇。

    受鋼鐵需求和價格大幅下滑影響，目前全球鋼鐵市場已轉(zhuǎn)變成"買方市場"。法國大西洋造船廠建材采購負責人魯奧表示，以往歐洲的鋼鐵廠連上千噸的訂單都看不上，現(xiàn)在即使是上百噸的單子這些工廠也在極力爭取。

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